1. Zwee-Stufe-Kompressioun reduzéiert d'Kompressiounsverhältnis vun all Stuf, reduzéiert intern Leckage, verbessert d'volumetresch Effizienz, reduzéiert d'Lagerbelaaschtung an erhéicht d'Liewensdauer vum Wirt.
2. En zweestufege PM-VSD ersetzt d'eenstufege Kompressioun, an d'Verdrängung gëtt ëm bal 15% erhéicht, wat en zousätzlechen Energiespuereffekt vun 15% erreeche kann.
3. De Rotor benotzt dat neitst patentéiert Rotor-UV-Profil, dat duerch méi wéi 20 Prozedure verfeinert gouf, fir d'Genauegkeet, d'Zouverlässegkeet an d'Effektivitéit vum Rotorprofil ze garantéieren.
4. Den zweestufege PM VSD-Loftkompressor-Haaptframe ass méi effizient a méi energiespuerend. Am Verglach mat gewéinleche Maschinnen mat enger industrieller Frequenz kann e bis zu 40% Energie spueren. Berechent op 8000 Stonnen/Eenheet/Joer kann e Stroumkäschte vun 30.000 USD pro Joer spueren.
1. Méi energieeffizient
Den zweestufege PM VSD Rotor gëtt direkt iwwer d'Zännrieder ugedriwwen, an all Stuf vum Rotor kann déi bescht Geschwindegkeet erreechen. Den Loftende leeft ëmmer mat der beschter energiespuerender Geschwindegkeet. De Softstart mat Frequenzëmwandlung reduzéiert den Energieverbrauch vum Loftkompressor beim Start. Duerch d'Kontroll vum Drock tëscht de Stufe funktionéiert de Kompressor ëmmer mam beschten Effizienzpunkt ënner verschiddene Betribsbedingungen. Am Verglach mat engem einstufege Loftkompressor mat fester Geschwindegkeet kann den zweestufege PM VSD Loftkompressor am Prinzip 40% Energie spueren.
2. Méi effizient
PM VSD Motor+ kee Verloscht vun der Transmissiounseffizienz.
De PM VSD Motor huet d'Virdeeler vun Energiespueren a exzellenter Leeschtung.
Déi eendeeleg Struktur kann den Effizienzverloscht vu Kupplung a Getriebe reduzéieren.
| Modell | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
| Motor | Leeschtung (kW) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
| Päerdskraaft (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
| Loftverdrängung/ Aarbechtsdrock (M³/Min./MPa) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
| 4,1/0,8 | 7,1/0,8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
| 3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13.0/1.0 | ||
| 3,2/1,3 | 5,4/1,3 | 6,5/1,3 | 8,6/1,3 | 11.0/1.3 | ||
| Duerchmiesser vun der Loftauslaaf | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
| Schmieruelegvolumen (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
| Geräischpegel dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
| Ugedriwwe Method | Direkt ugedriwwen | Direkt ugedriwwen | Direkt ugedriwwen | Direkt ugedriwwen | Direkt ugedriwwen | |
| Startmethod | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
| Gewiicht (kg) | 730 | 1080 | 1680 | 1780 | 1880 | |
| Extern Dimensiounen | Längt (mm) | 1500 | 1900 | 1900 | 2450 | 2450 |
| Breet (mm) | 1020 | 1260 | 1260 | 1660 | 1660 | |
| Héicht (mm) | 1310 | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | |
| Modell | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
| Motor | Leeschtung (kW) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
| Päerdskraaft (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
| Loftverdrängung/ Aarbechtsdrock (M³/Min./MPa) | 20,8/0,7 | 25,5/0,7 | 29,6/0,7 | 33,6/0,7 | 39,6/0,7 | ||
| 19,8/0,8 | 24,6/0,0,8 | 28,0/0,8 | 32,6/0,8 | 38,0/0,8 | |||
| 17,5/1,0 | 20.51.0 | 23,5/1,0 | 28,5/1,0 | 32,5/1,0 | |||
| 14,3/1,3 | 17,6/1,3 | 19,8/1,3 | 23,8/1,3 | 27,6/1,3 | |||
| Duerchmiesser vun der Loftauslaaf | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
| Schmieruelegvolumen (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
| Geräischpegel dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
| Ugedriwwe Method | Direkt ugedriwwen | Direkt ugedriwwen | Direkt ugedriwwen | Direkt ugedriwwen | Direkt ugedriwwen | ||
| Startmethod | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
| Gewiicht (kg) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
| Extern Dimensiounen | Längt (mm) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
| Breet (mm) | 1660 | 1980 | 1980 | 1980 | 1980 | ||
| Héicht (mm) | 1700 | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 | ||