Onbehënnert vu wäit ewechgeleeëne Gebidder, ënnerwee ugedriwwen: Dësen Diesel-ugedriwwenen mobilen Loftkompressor huet seng eege Stroumquell, sou datt extern Stroum net méi gebraucht gëtt. Hie ass gëeegent fir ofgeleeën Gebidder, déi net vum Stroumnetz ofgedeckt sinn, fir Biergbau, Feldprojeten a fir temporär Baustellen, andeems en eng onofhängeg a verlässlech Versuergung mat Drockloft suergt.
Einfach ze plënneren, effizient fir Site ze transferéieren: Ausgestatt mat schwéiere Pneuen oder enger unhängermontéierter Struktur, ass et einfach ze zéien a kann séier tëscht verschiddenen Aarbechtsplazen transportéiert ginn. Gëeegent fir Szenarien, déi heefeg Wiessele vum Aarbechtsplaz erfuerderen, wéi zum Beispill Stroossebau, kommunal Ingenieurswiesen a Katastrophenhëllef.
Adaptabilitéit un héich Héichten an haart Ëmfeld: Mat engem verstäerkten Dieselmotor huet en eng exzellent Adaptatiounsfäegkeet un grouss Héichten a Startfäegkeeten bei niddregen Temperaturen, wat e stabile Betrib an haarden Ëmfeld wéi groussen Héichten an niddregen Temperaturen erméiglecht an de Baufortschrëtt ënner spezielle geografesche Konditiounen garantéiert.
Grouss Verdrängung kontinuéierlech Loftversuergung, staark Leeschtung: Den Dieselmotor, mat sengem Direktundriff oder héijer Getriebeeffizienz, kann eng kontinuéierlech Drockloftleistung mat grousser Kapazitéit a mëttleren bis héijen Drock liwweren, wat de Leeschtungsufuerderunge vu loftintensiven Ausrüstung wéi Buermaschinnen, hydraulesch Brecher a Sandstrahl-/Rostentfernungssystemer gerecht gëtt.
Robust Struktur, schlagfest an haltbar: Déi ganz Eenheet ass fir Feldbedingungen entwéckelt a weist eng robust Stolstruktur mat schockfestem a staubdichtem Schutz fir Schlësselkomponenten op. Si kann den Transport op humpele Stroossen an Ëmfeld mat héijem Stëbs a Schwéngungen aushalen, wat eng aussergewéinlech Haltbarkeet weist.
Integréierten Design, direkt prett fir ze benotzen: D'Eenheet integréiert typescherweis den Dieselmotor, de Kompressor, den Lofttank an d'Kühlsystem an enger eenzeger Eenheet. Si gëtt an der Fabréck virgetest a brauch nëmmen eng einfach Verbindung bei der Arrivée um Site fir direkten Asaz, wat d'Installatiounszäit spuert.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 03. Januar 2026
