1, d'Loftkompressormaschinn ass net belaascht (a, den Drock op der Loftleitung iwwerschreit den nominellen Laaschtdrock, den Drockregler ass ofgeschalt. Dat elektromagnetesch bedriwwent Ventil ass defekt. Et gëtt Leck tëscht dem Brennstoff- an Dampfseparator an dem Entladungsventil.
2, Iwwertemperatur vum Loftkompressor (a, keen Ueleg oder den Uelegniveau ass ze niddreg. B. Uelegfilter blockéiert. C, Uelegventilfehler, Spul blockéiert. D, Brennstoff- a Gasseparatorfilter blockéiert oder ze vill Loftwiderstand. (e) D'Uewerfläch vum Uelegkühler ass blockéiert)
3, ze héije Brennstoffverbrauch (a, Uelegniveau ass ze héich. B, Brennstoff- a Dampfseparatorfilterelement ass ongëlteg. C. Ze vill Schaum. D, Verbindungsgrenzlach vum Brennstoff- a Dampfseparatorfilter zrécklafen ass blockéiert.)
4, erhéichte Kaméidi (a, Lagerschued um Ansaugende. B, Lagerschued um Auspuffende. C. Lagerschued um Motor. D, Gas oder locker Päif.)
5, den Auspuffdrock ass méi niddereg wéi de spezifizéierte Wäert (a, de Loftverbrauch iwwerschreit den Auspuffdrock. B. Den Loftfilterelement ass blockéiert. Leck am Schlammventil. D, Entspanung vum Riemen, d'Geschwindegkeet vum Gaspedal ass erofgaang. E, den Dampfseparator an den Entluedungsventil tëscht der Kontrollleitung lecken.
6, Loftniwwel gëtt aus dem Loftfilter erausgehäit nodeems en gestoppt gouf (e Leck oder e Schued um Eenweeventil)
7, Ueleg gëtt nom Parken an den Loftfilter gesprëtzt (den Uelegofschlossventil ass blockéiert).
Schlammventil direkt nom Belaaschtung (Schued um Sécherheetsventil)
9, den Loftkompressor leeft normal, et ass schwéier no der Ausschaltung unzefänken (a), falsch Uelegqualitéiten oder gemëscht Ueleg. B, ueleg, klebrig, Koksbildung. C. Eescht Leck vun der Wellendichtung. D, Ännerung vun der ursprénglecher Positioun vum Entluedungsventil)
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 18. Februar 2025
