1, d'Loftkompressor ass net gelueden (an den Drock op d'Airdeline iwwerschrüchtegt den uerdentlechen Drock, den Drockbeliichtung ass aus dem Dampbolgerung.
2, Loftkompressor Applikefäffelen (AuL Uelegime sinn ze niddreg. B. Uelegstécker ass blockéiert an den Owesugeleckung vun den Uwendungsblockéierung.
3, ze vill Brennstoffverbrauch (A, Uelegniveau ass ze héich. B, Brennstoff Separator Däiwel ass ongëlteg.)
4, erhéicht Geräischer (a, Inleted Endbuedemschued. B, Auspuff vum Schied. C. Motor Lapting Schued. D, Pipe Gas oder locker.)
5, den Auspuff, Drock ass manner wéi de spezifizéierte Wäert (a, d'Loftbenotzerung an den Ausluede vun der Loftfilterelement ass gespaart. Miwwlungsrefinformatioun.
6, Air Nong ass aus der Loftfilter ausgeworf nodeems se ophält (engem eenzege Ventil Leck oder Schued)
7, Ueleg gëtt am Airfilter nom Parking gesprayt (den Uelegfull Ventil ass blockéiert).
Bulli Relief Ventil direkt nom Luede (Schied un Sécherheetsrave)
9, d'Loftkompressor leeft normalerweis, et ass schwéier nom Ofschloss (a), d'Benotzung vun den Uelegplacke ass falsch oder gemëscht Ueleg. B, ueleg plakeg, Koking. C. Seriöse Leckage vu Schaft Sigel. D, DISLALLING VALVE DISPROIFT ORIGHALT SPILLEN CHANGE)
Postzäit: Feb-18-2025
