D'Kapazitéit vum Brennstofftank kann de Bedierfnes vun engem kontinuéierleche Betrib vu méi wéi 10 Stonnen decken, wouduerch d'Heefegkeet vun der Tankung an d'Ausfallzäit reduzéiert ginn. Gëeegent fir ofgeleeën Baustellen wäit ewech vu Tankstellen, Tunnelausgruewungen an aner kontinuéierleche Betribsszenarien, wat d'Baueffizienz verbessert.
D'Haaptunitéit an den Dieselmotor sinn direkt iwwer eng héichelastesch Kupplung verbonnen, wouduerch d'Geschwindegkeetserhéijungsgetriebe eliminéiert ginn, wat zu enger héijer Transmissiounseffizienz an enger gerénger Ausfallquote féiert. Den Design vun der Schraubrotor mat groussem Duerchmiesser erlaabt Geschwindegkeete vun net méi wéi 2400 U/min an Iwwerholungsintervaller vun 40.000-80.000 Stonnen.